Главная \ Трубопроводная арматура \ Клапаны регулирующие \ Поплавковые клапаны \ Поплавковый клапан Гранрег КАТ10/09
Поплавковый клапан Гранрег КАТ10/09
DN40-800 мм, PN 16-25 бар, Kv: 43-7 000 м3/ч, Поплавковый, Пилотный, Присоединение: Ф/Ф, Корпус: Чугун высокопрочный 
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
DN:
|
40 - 800 |
|
PN:
|
16 - 25 |
|
Тип присоединения:
|
Ф/Ф |
|
Тип клапана:
|
Поплавковый |
|
Тип корпуса:
|
Прямой |
|
Тип управления:
|
Прямого действия |
|
Kv, м3/ч:
|
43 - 7000 |
|
Материал корпуса:
|
Чугун высокопрочный |
|
Материал мембраны:
|
NBR |
|
Материал седлового уплотнения:
|
NBR |
|
Давление настройки минимальное, бар:
|
1 |
|
Давление настройки максимальное, бар:
|
10 |
|
T min рабочей среды, °C:
|
-10 |
|
T max рабочей среды, °С:
|
80 |
|
T min окружающей среды, °C:
|
-10 |
|
T max окружающей среды, °С:
|
80 |
Дифференциальный клапан, управляемый поплавком ГРАНТЕГ КАТ 10/09
Четырехходовой поплавковый кран yправляет главным клапаном, закрывая его, когда вода достигает максимального yровня и открывая, когда yровень достигает yстановленного минимyма. Разность между максимумом и минимумом регулируется.
Характеристики клапанов
- класс герметичности А;
- возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т.д.;
- обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане;
- расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний;
- отсутствие дополнительных уплотнений по штоку;
- встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом;
- возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы;
- ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.
Особенности конструкции
- корпус клапана изготавливается из высокопрочного чугуна, устойчивого к большим механическим и гидравлическим нагрузкам;
- стандартный клапан с одиночной камерой управления обеспечивает бесперебойную работу и точное регулирование. Если возникает необходимость в двойной камере управления, устанавливается дополнительный разделительный диск без демонтажа клапана из трубопровода;
- седло, плунжер и направляющие могут быть выполнены из нержавеющей стали или алюминиево-бронзового сплава;
- возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов;
- механический индикатор положения;
- все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.
Заказать: saiross@saiross.ru